路基路面橋梁隧道的關鍵質(zhì)量檢測單位-中鋼國檢檢測結果科學、公正、準確，出具報告效率高；在全國各省都設有辦事處，可提供上門檢測服務。業(yè)務范圍：橋梁質(zhì)量檢測、橋梁安全鑒定、隧道檢測、路基路面檢測、鋼結構檢測、水利工程檢測、風電風機檢測、耐火檢測、廣告牌安全檢測、抗風揭檢測、焊接工藝評定、產(chǎn)品失效分析、熱老化檢測、建筑物隔聲檢測、地下管網(wǎng)檢測鑒定、工業(yè)設備可靠性鑒定。

道路橋梁功能性能和結構安全性能檢測及維修加固鑒定建筑工程室內(nèi)環(huán)境檢測：根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》，應對已竣工的路面進行彎沉檢測，采集全線路面彎沉（盆）信息資料。根據(jù)路面彎沉資料，分標段對路基路面的綜合承載能力、施工質(zhì)量進行評定。路基路面橋梁隧道的關鍵質(zhì)量檢測。壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢測的關鍵指標之一，表征現(xiàn)場壓實后的密實狀況，壓實度越高，密實度越大，材料整體性能越好。CJJ1-2008標準，壓實度也是路基路面施工質(zhì)量檢查主控項目之一。

隨著交通運輸發(fā)展，交通量和重載車輛不斷增加，位于汴河路市政主干道“武夷橋”出現(xiàn)了一些較為明顯的病害。為消除交通安全隱患，保證橋梁結構整體安全，宿州市政委托專業(yè)設計公司對該橋進行合理而有效的加固設計及施工。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，結合《宿州市城區(qū)橋梁常規(guī)檢測武夷橋檢測報告》，武夷橋評定為D級，按照規(guī)范要求，需對該橋進行加固。 路基路面橋梁隧道的關鍵質(zhì)量檢測，8月26日，工程師前往濟寧市梁山縣和泰安市東平縣交界處對此路段濟荷高速過往橋梁進行檢查。今日檢查的橋梁為沙河站橋和楊營1號通道橋。首先我們前往沙河站橋，經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)此橋1-1#梁底板左邊角距0#臺0.3m處混凝土脹裂，露筋銹蝕。且3#臺蓋梁距右側(cè)1.25m存在1條豎向裂縫，使用裂縫深度儀測試深度為0.5mm，記錄病害后我們前往楊營1號通道橋，根據(jù)要求我們先對此橋的橋身經(jīng)行打孔取粉，以便后續(xù)進行氯離子檢測。下一步我們對此橋進行了一系列檢測，發(fā)現(xiàn)檢測值與設計值相差不大，且此橋前期已做修繕，病害較少。

中鋼國檢橋梁檢測近期業(yè)績：靈盧高速白水峪大橋線形監(jiān)測永久觀測點（多跨連續(xù)梁）；連霍高速仁存溝高架橋邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測。