煤礦用架空乘人裝置要求：乘人裝置應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)煤礦用架空乘人裝置安全檢驗(yàn)規(guī)范AQ 1038-2007，并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。

乘人裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

隔爆型乘人裝置配套的電氣設(shè)備應(yīng)符合GB 3836. 1.GB 3836.2和GB 3836.4的規(guī)定，且應(yīng)經(jīng) 國(guó)家授權(quán)的防爆檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行防爆檢驗(yàn)，并取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書。

乘人裝置的通用件、易損件、備用件應(yīng)保證質(zhì)量與互換性。

凡本標(biāo)準(zhǔn)未予規(guī)定的機(jī)械加工和裝配等技術(shù)要求，均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

在主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，減速器使用壽命不少于50 000 h。

用戶應(yīng)根據(jù)制造廠說明書的要求進(jìn)行安裝、調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)。

乘人裝置中使用的鋼絲繩的安全系數(shù)最低值為6。

乘人裝置中使用的鋼絲繩的插接長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1 000倍。

乘人裝置的驅(qū)動(dòng)輪和尾輪與鋼絲繩直徑之比值不應(yīng)小于60。如使用密封式提升鋼絲繩，應(yīng)將各相應(yīng)的比值增加20%。

驅(qū)動(dòng)輪直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲的直徑之比應(yīng)丕小于900。

蹬座中心至巷道一側(cè)的舉例不應(yīng)小于0. 7m。

在運(yùn)行中人員要坐穩(wěn)，不應(yīng)手扶牽引鋼絲繩，不應(yīng)觸及臨近的任何物體。

不應(yīng)同時(shí)運(yùn)送攜帶爆炸物品的人員。

固定托輪架的橫梁長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)各安裝處巷道尺寸確定，橫梁兩端埋入巷道的深度應(yīng)不小于橫梁高度的2-3倍。

中鋼國(guó)檢(中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司)，是國(guó)家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)?，F(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書，全國(guó)10家分公司，各省市都有辦事處，檢測(cè)業(yè)務(wù)涵蓋：金屬、高分子材料、建筑材料、鐵路公路橋梁隧道工程、地基樁基工程、人防工程、無損檢測(cè)等。

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